Aktiviteter
Engroshandel mellem Nordeuropa og EU — struktureret, dokumenteret, forskriftsmæssig.
- Incoterms 2020
- FCA · DAP
Indkøb
Vi køber direkte hos producenter i Nordeuropa, uden mellemled. Hver kategori, vi tager ind, prøves mod bestemmelsesmarkedets regler, før der foretages et første indkøb — klassificering, anmeldelsesstatus og mærkning. Hvilke kategorier der er omfattet af et løbende mandat, oplyses til kontrollerede modparter på anmodning.
- Oprindelse
- Nordeuropa
- Lat.
- 55°–69° N
Distribution
Vi sælger udelukkende til licenserede grossister og distributører i Den Europæiske Union med indledende fokus på Tyskland og DACH-regionen. Enhver modpart kontrolleres før den første transaktion: licensstatus, registerforhold og momsnummer (VIES).
- Kontrol
- Licens · Register · VIES
Logistik
Leverancer udføres FCA eller DAP (Incoterms 2020) af licenserede transportører. Transport-, parti- og sporbarhedsdokumentation følger enhver forsendelse.
- Transport
- Licenseret, forseglet, forsikret
- Dokumenter
- Transport · Parti · Sporbarhed
Skatte- og afgiftsmæssig status
Den skatte- og afgiftsmæssige behandling af en forsendelse følger af varernes klassificering i bestemmelsesmedlemsstaten — ikke af betegnelsen på emballagen og ikke af producentens erklæring. Vi fastslår denne klassificering skriftligt, pr. kategori og pr. bestemmelsessted, før en ordre frigives: om varerne er omfattet af harmoniseret punktafgift efter direktiv 2011/64/EU, om de bevæger sig under en afgiftssuspensionsordning og inden for EMCS, og hvilken dokumentation bestemmelsesmarkedet kræver. Falder en kategori uden for den harmoniserede punktafgift, ophæver det ingen anden forpligtelse: sporbarhed efter forordning (EU) 2018/574, produktanmeldelse og nationale markedsregler gælder fuldt ud.
- Afgøres af
- Bestemmelsesmedlemsstaten
- Bekræftes
- Pr. forsendelse, skriftligt
- Henvisning
- Direktiv 2011/64/EU · Reg. (EU) 2018/574
Operationelle rammer
Vi arbejder med hele paller. En forsendelse planlægges som én eller flere paller, som partigods (LTL) i korridoren Nordeuropa–DACH eller som fuld vognladning (FTL), hvor mængden kan bære det. Transporterne planlægges efter en fast ugentlig korridorplan frem for som enkeltstående leverancer.
Vi handler mod ordre på bekræftede mængder; vi ligger ikke inde med spekulativt lager. Som udgangspunkt sker afsendelse fra oprindelsesstedet inden for én til to uger efter en frigivet og afregnet ordre, og DAP-levering inden for DACH-regionen inden for få arbejdsdage efter afsendelsen. Både enkeltstående forsendelser og rammeaftaler med planlagte delleverancer er mulige. Leveringstiderne er vejledende og bekræftes pr. forsendelse, før en ordre frigives.
- Forsendelse
- Palle · LTL · FTL
- Korridor
- Norden → DACH
- Model
- Mod ordre · Spot eller rammeaftale
Vores standard for enhver forsendelse
- Transport arrangeret af os med licenserede transportører — under FCA eller DAP, aldrig overladt til køberens egen afhentning
- All risks-godsforsikring, hvor varernes art og værdi er oplyst over for forsikringsselskabet
- CMR-fragtbrev samt transport- og partidokumentation
- Sporbarhedsdata, der indberettes, før varerne flyttes, og følger med dem
Afregning
Alle transaktioner afregnes via bankoverførsel; vi hverken modtager eller foretager kontantbetalinger. Betalingsstrukturen — forudbetaling eller aftalte vilkår — fastlægges skriftligt, før varerne flyttes.
- Afregning
- Udelukkende bankoverførsel
Kontakt
Erhvervshenvendelser
Indkøbsforespørgsel, leverandørtilbud eller logistik — skriv til desken. Kvalificerede erhvervshenvendelser fra registrerede virksomheder besvarer vi som regel inden for én hverdag.